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Italian Pasta isolated on white.

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Lancia Delta Integrale

Lancia Delta Integrale

Car Lancia Delta HF Integrale from 1988

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New Bentley Mulsanne

Le vaisseau amiral de Bentley gagne un restylage après six ans de carrière. Mais le style reste toujours aussi segmentant. La Continental GT, c'est pour les footballeurs et les nouveaux riches. Chez Bentley, le seul modèle à respecter la tradition des grandes limousines de la marque de Crewe, c'est la Mulsanne. Le modèle le plus cher et le plus exclusif de la gamme fait toujours l'impasse sur la transmission intégrale, le « petit » V8 4,0 litres ou les versions plus abordables. Le vaisseau amiral de Bentley gagne un restylage après six ans de carrière. Mais le style reste toujours aussi segmentant. La Continental GT, c'est pour les footballeurs et les nouveaux riches. Chez Bentley, le seul modèle à respecter la tradition des grandes limousines de la marque de Crewe, c'est la Mulsanne. Le modèle le plus cher et le plus exclusif de la gamme fait toujours l'impasse sur la transmission intégrale, le « petit » V8 4,0 litres ou les versions plus abordables.

New Bentley Mulsanne

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Lancia Delta Integrale competes at the annual Rally Galicia

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Italian Pasta isolated on white.

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Lancia Delta Integrale

Lancia Delta Integrale

Torre Nubia near Salina Culcasi of Paceco.

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A Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II

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New Bentley Mulsanne

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The word yes written with pasta

New Bentley Mulsanne

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Bentley Mulsanne

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3Â° Rally del Corallo

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New Bentley Mulsanne

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San Marino 21 October 2017 -Lancia delta integrale on jump at rally the legend

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Lancia Delta HF Integrale

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New Bentley Mulsanne

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Lancia Delta Rally

Lancia Delta Rally

Lancia Delta Integrale at Vernasca Silver Flag 2023

Lancia Delta Integrale at Vernasca Silver Flag 2023

New Bentley Mulsanne

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Lancia Delta Integrale Milano Autoclassica 2014

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Lancia Delta Integrale

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