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New Bentley Mulsanne

Le vaisseau amiral de Bentley gagne un restylage après six ans de carrière. Mais le style reste toujours aussi segmentant. La Continental GT, c'est pour les footballeurs et les nouveaux riches. Chez Bentley, le seul modèle à respecter la tradition des grandes limousines de la marque de Crewe, c'est la Mulsanne. Le modèle le plus cher et le plus exclusif de la gamme fait toujours l'impasse sur la transmission intégrale, le « petit » V8 4,0 litres ou les versions plus abordables. Le vaisseau amiral de Bentley gagne un restylage après six ans de carrière. Mais le style reste toujours aussi segmentant. La Continental GT, c'est pour les footballeurs et les nouveaux riches. Chez Bentley, le seul modèle à respecter la tradition des grandes limousines de la marque de Crewe, c'est la Mulsanne. Le modèle le plus cher et le plus exclusif de la gamme fait toujours l'impasse sur la transmission intégrale, le « petit » V8 4,0 litres ou les versions plus abordables.

Bentley Mulsanne - Geneva Motor Show 2011

Bentley Mulsanne - Geneva Motor Show 2011

Bentley Mulsanne EWB

Bentley Mulsanne EWB

Bentley Mulsanne EWB limousine

Bentley Mulsanne EWB limousine

The Bentley Mulsanne Speed

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The Bentley Mulsanne Speed

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New Bentley Mulsanne

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Bentley Mulsanne EWB limousine

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Bentley Mulsanne

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New Bentley Mulsanne

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bentley mulsanne car. front view with style, legend car vector design. isolated white background view from side.

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Bentley Mulsanne

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New Bentley Mulsanne

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Bentley Mulsanne EWB

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Bently Mulsanne Car.

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The Bentley Mulsanne Speed

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