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New Bentley Mulsanne

Le vaisseau amiral de Bentley gagne un restylage après six ans de carrière. Mais le style reste toujours aussi segmentant. La Continental GT, c'est pour les footballeurs et les nouveaux riches. Chez Bentley, le seul modèle à respecter la tradition des grandes limousines de la marque de Crewe, c'est la Mulsanne. Le modèle le plus cher et le plus exclusif de la gamme fait toujours l'impasse sur la transmission intégrale, le « petit » V8 4,0 litres ou les versions plus abordables. Le vaisseau amiral de Bentley gagne un restylage après six ans de carrière. Mais le style reste toujours aussi segmentant. La Continental GT, c'est pour les footballeurs et les nouveaux riches. Chez Bentley, le seul modèle à respecter la tradition des grandes limousines de la marque de Crewe, c'est la Mulsanne. Le modèle le plus cher et le plus exclusif de la gamme fait toujours l'impasse sur la transmission intégrale, le « petit » V8 4,0 litres ou les versions plus abordables.

The Bentley Mulsanne Speed

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Bently Mulsanne Car.

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Bentley Mulsanne

Bentley Mulsanne

New Bentley Mulsanne

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New Bentley Mulsanne

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bentley mulsanne car. front view with style, legend car vector design. isolated white background view from side.

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The Bentley Mulsanne Speed

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Bentley Mulsanne - Geneva Motor Show 2011

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Bentley Mulsanne

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Bentley Mulsanne EWB

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The Bentley Mulsanne Speed

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Bentley Mulsanne EWB limousine

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Bentley Mulsanne EWB limousine

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Bentley Mulsanne EWB

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Bentley Mulsanne

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Bentley Mulsanne

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